Er bestaat geen zichzelf respecterend karpervisser die niet weet wat een voerboot is. Was zo’n apparaat een dikke tien jaar geleden eigenlijk een simpel op afstand bestuurbaar bootje om een berg voer en een rig ongeveer naar de beoogde plek te brengen, anno 2023 gaan we twintig stappen verder. De ‘sky is the limit’! Gps-waypoints, bait throwers, auto-pilot met (inderdaad) zelfstandige terugvaarfunctie. Het kan niet op! Buiten werpafstand uitvaren of juist onder die onmogelijk aanwerpbare overhangende boom? Allemaal grote voordelen! Die gaan we zeker bespreken, maar we gaan ook dieper in op de nadelen… Wij vonden drie topvissers, Jelmer Simmes, Steven Blom en Niels Van Vooren bereid om een eerlijk verhaal te doen.

JELMER SIMMES

Sinds wanneer vis jij met een voerboot en wat gaf bij jou de doorslag voor de aanschaf?

Ik ben pas sinds een jaar in het bezit van een voerboot. De voornaamste reden om er eentje aan te schaffen was het gemak dat zo’n ding met zich meebrengt. Normaliter vaar ik mijn lijnen uit met behulp van een rubberboot. Dit gaat echter gepaard met het meeslepen van een hoop materiaal. De komst van mijn voerboot bracht direct voordelen en zorgde ervoor dat de drempel om een korte sessie te vissen een stuk kleiner werd bijvoorbeeld.

Wat zijn de voerboot-trends anno 2023?

Ik moet eerlijk bekennen dat ik weinig weet over de voerboten van enkele decennia geleden. Tegenwoordig zijn vooral de doorontwikkelde dieptemeters een ware toevoeging voor veel voerboten. Ook zijn functies zoals een ‘autopilot’ of een voerboot met GPS niet meer weg te denken. Denk hierbij ook aan de komst van lithium accu’s. In de meeste voerboten van het hogere segmenten zitten tegenwoordig deze lichtgewicht accu’s, waarmee je als bijkomend voordeel ook nog eens lekker lang kunt varen.

Is het gebruik van een voerboot áltijd nuttig? Wat zijn de beperkingen?

Een voerboot is niet altijd een toevoeging aan mijn visserij. Ik gebruik hem graag in de winter als ik op compacte voerplekken wil vissen, of wanneer ik een ‘snelle’ sessie wil doen waarbij ik zo min mogelijk spullen wil meenemen, maar toch zeer nauwkeurig wil vissen. Ook kan je met de meeste voerboten niet de afstand behalen die je wel zou willen; denk hierbij aan het vissen op zeer grote afstand van 250m+ of bij harde wind. Dan is het gebruik van een rubberboot in mijn optiek toch een betere keuze.

Verder is het wel zo, dat ik de voerboot niet klakkeloos meeneem. Wanneer ik er niet van overtuigd ben dat de voerboot de betreffende sessie een meerwaarde zal zijn, laat ik hem simpelweg thuis. Soms vis ik bijvoorbeeld enkel werpend, maar in de meeste gevallen kies ik er toch voor om mijn rubberboot mee te nemen. Daar ligt bij mij de voorkeur eerlijk gezegd.

In welk seizoen gebruik jij je voerboot het meest en hoe zet je hem het beste in?

Ik gebruik de voerboot zonder enige twijfel het meeste in de winter. Hierbij vis ik vaak op compacte voerplekjes die zeer nauwkeurig gepositioneerd moeten worden bij een talud. De voerboot zorgt ervoor dat ik het schuine talud voorzichtig kan benaderen en de rig kan droppen zodra ik op de juiste plek ben. Ook kan ik de karpers makkelijker lokaliseren met een voerboot omdat deze weinig lawaai maakt als je rustig vaart.

Ik gebruik mijn voerboot uitsluitend met het gebruik van een dieptemeter. Dit doe ik met een Deeper Chirp +2 in combinatie met de Range Extender Kit, waarmee ik tot enkele honderden meters goed bereik heb. Mijn telefoon zit bevestigd aan een statief waarop tevens de Range Extender zit bevestigd. Zodra de Deeper het water heeft aangeraakt, druk ik de knop in van de Range Extender. Deze maakt vervolgens automatisch verbinding met de Deeper. Met de Wifi van de telefoon kan ik verbinding maken met de Range Extender. De Deeper zit bevestigd aan de voerboot middels een speciale ‘arm’ die meegaat met de schommelingen/golven van het water. Dit stelt me in staat om ook met hoge golven de meest nauwe straal te gebruik van 7 graden. Deze straal zorgt voor de meest gedetailleerde weergave van de bodem.

Wanneer ik vis op groot water, bijvoorbeeld op de grote plassen in Frankrijk, maak ik veelal gebruik van de GPS-functie. Ik heb mijn voerboot (BaitStar Xpert) gekocht zonder ingebouwde GPS, terwijl dit wel meegeleverd kan worden bij dit model, echter in de Deeper zat al een GPS functie verwerkt. Je kunt met GPS heel makkelijk stekken opslaan en de stek altijd later sneller terugvinden. Wanneer ik een interessante stek heb gevonden op ‘het wijd’, dan sla ik deze spot op middels de GPS-functie van de Deeper. Denk hierbij aan een kuil, een richel, een steil talud of aan de rand van een wierbed. Mijn voerboot heeft geen autopilot functie, maar door de GPS-functie van de Deeper kan ik de rig toch op exact de juiste plek terugleggen.

Zijn er nog speciale manieren om je voerbak te vullen?

Wanneer ik vis met enkel boilies of tijgernoten leg ik mijn rig simpelweg bovenop en ben ik ready to go. Wanneer ik vis met particles of ander klein aas, dan kies ik er vaak voor om mijn haak even in te pakken met PVA-tape. Dit zorgt ervoor dat de vlijmscherpe haakpunt niet belemmerd wordt doordat het een stukje particle heeft aangeprikt.

Is een voerboot een must? Absoluut niet! Het kan echter wel in bepaalde situaties een enorme meerwaarde bieden! Alleen al het puur gemak; rigje erin, voer erbij, varen en droppen maar.

|> LEES OOK: VOERBOTEN

Op dressuurwater reageren karpers op een voerboot, soms positief, meestal negatief. Wat is jouw kijk hierop?

Ik heb zelf nog geen ervaring met het feit dat karpers negatief zouden kunnen reageren op een voerboot en/of dieptemeter en het geluid dat deze met zich meebrengen. Sterker nog, ik heb op veel wateren gezien dat de voerboot juist interesse op kan wekken bij de vis. Middels observaties met de drone in combinatie met de voerboot is het me vaak opgevallen dat de vissen nieuwsgierig even een kijkje komen nemen.

Ik vis zo nu en dan op een extreem dressuurwater waar de vissen al tientallen jaren dag in, dag uit worden belaagd. Ook hier maak ik gebruik van een voerboot en heb ik gezien dat de vissen niet schrikken van de voerboot. Het is hierbij wel belangrijk om te vermelden dat ik niet op z’n snelst vaar wanneer ik de lijnen uitvaar. Ik doe dit altijd voorzichtig om te voorkomen dat bepaalde vissen met een negatieve associatie door een voerboot het hazenpad kiezen.

Bij welk weertype of water blijft je voerboot in de tas?

Er zijn wat mij betreft geen beperkingen wanneer de voerboot in de tas blijft als ik hem heb meegenomen. Ik heb de voerboot gebruikt in de meest ruige omstandigheden met erg hoge golven, maar ook op rivieren zoals de Rhône, waar een stevige stroming stond. Nu moet ik ook vermelden dat mijn voerboot erg veel power heeft, terwijl andere boten deze stroming of golven niet zouden overleven. Denk dus altijd met gezond verstand na of je jouw voerboot veilig kan inzetten.

Voerboot of rubberboot? En waar en waarom?

Zoals ik al eerder aangaf kies ik er veruit in de meeste gevallen voor om een rubberboot te gebruiken. De voornaamste reden hiervan is dat ik op veel wateren vis met obstakels. Wanneer ik een vis haak dan is het belangrijk om de rubberboot in te kunnen wanneer de vis zich heeft vastgezwommen. Logischerwijs neem ik geen voerboot mee als ik op een dergelijk water ga vissen; de lijnen kunnen immers ook prima worden uitgevaren met de rubberboot wanneer ik die toch al heb meegenomen.

Wanneer ik vis op een obstakelrijk water waar ik de rigs zo voorzichtig mogelijk wil positioneren, dan kies ik er wel voor om de lijnen uit te varen met de voerboot. Vervolgens zorg ik ervoor dat de rubberboot paraat ligt zodat ik altijd ervoor kan kiezen om de rubberboot in te springen bij een run.

Hoe lees jij de dieptemeter af en zoek je stekken én vis op?

Wanneer ik een water in kaart wil brengen dan vaar ik simpelweg het gehele gebied door met de voerboot. De Deeper zal automatisch een volledige dieptekaart maken van het water waardoor je uiteindelijk een perfect beeld hebt van de taluds, kuilen, ondieptes en nog meer. Wanneer ik specifiek op zoek ben naar vis dan zet ik de gevoeligheid op 80 tot 95% en zet ik de straal op 47 graden. Zodra ik indicaties krijg dat er zich vis bevindt in de ‘kegel’ van de dieptemeter, schakel ik over op de meest nauwe straal (7 graden) om te bekijken waar de vis zich exact bevindt en hoe groot deze vis is. Deze nauwe straal is ook perfect voor het zoeken naar schone plekken tussen het wier. Op de foto zie je een voorbeeld van wat je ziet wanneer je een groep karpers of brasems hebt gevonden.

Wat voer jij allemaal qua aas en is daar ook een manier voor welke je graag toepast?

Zoals ik al aangaf gebruik ik de voerboot voornamelijk in de winter en dan maak ik veelal gebruik van klein aas zoals granen, zaden, pellets of boiliekruim. Zodra ik op de juiste plek ben open ik de klep en valt het voer op de goede plek naar beneden. Zo nu en dan wil ik verspreid voeren en dan plaats ik de zogenoemde ‘baitthrower’ op de voerboot. Deze kan mijn aas verspreiden tot flink wat meters rondom de voerboot; een ideale uitkomst voor vissers die niet altijd op een compacte voerplek willen vissen!

Hou je rekening met diepte op je stek?

Het bevissen van de juiste diepte is voor mij enorm belangrijk. Ik vis voornamelijk op rivieren en kanalen en hier vind je vaak erg steile taluds. Het is voor mij van groot belang om ‘strak’ in de voet van het talud te vissen, of er bovenop. Veel vissers maken de fout door de rig te laten zakken onder een strakke lijn, door bijvoorbeeld de vinger op de spoel te houden om het lood te ‘voelen’ neerkomen. Echter zorgt dit ervoor dat de rig een flink stuk voor de exacte spot en het voer belandt, afhankelijk van de diepte. Ik gebruik altijd de stelregel dat een stuk lood van zo’n 80-120 gram zo’n 1 meter per seconde zakt onderwater. Wanneer ik op een diepte vis van 5 meter dan drop ik de rig onder een slappe lijn; ik laat mijn vinger niet op de spoel, maar laat de lijn ‘vieren’ tussen mijn vingers zodat deze vrijwel geen spanning ondervind. Wanneer ik 4 seconde heb geteld doe ik mijn hand op de spoel, waardoor mijn rig alsnog de tijd heeft om te strekken en de rig op de goede plek belandt, in plaats van een meter of enkele meters voor de voet van het talud. Is de plek 10 meter diep? Dan tel ik tot 9 en dan pas doe ik mijn hand op de spoel.

STEVEN BLOM

Hoe gebruik jij je voerboot met uitvaren?

Dit is wel iets waar je handigheid in moet krijgen is mijn ervaring, omdat je verschillende dingen tegelijk aan het doen bent. Ik heb de afstandsbediening(handzender) in mijn linkerhand en eventueel met een (key)koord om mijn nek hangen. Op deze handzender zit een houder waarin ik mijn telefoon kan doen, wat ik als scherm gebruik voor de dieptemeter middels de Wi-Fish app. De hengel hou ik vast in mijn rechterhand, met wijsvinger op de spoel om de lijnafgifte te controleren en het lood te laten zakken op een gecontroleerde manier. Soms gebruik ik een stuk spons in het startoog van de hengel, hierdoor wordt de lijnafgifte gecontroleerd en hoef je de hengel niet meer vast te houden. In de spons zit een inkeping waar de lijn door kan lopen. Dit is vooral prettig als je wat verder uitvaart of als er veel wind staat en je de boot veel moet bijsturen.

Wanneer ik de GPS/autopilot gebruik, dan heb ik hiervoor een extra (tablet) scherm nodig en staat deze wanneer het kan op een storm pole met daarop een handig dingetje van Fox, de ‘QR Angle Adaptor’. Hierop kan ik de houder monteren voor de tablet.

In de nacht maak ik gebruik van de verstraler, deze is ideaal om duidelijk de boot te volgen als deze ver uit de kant is. Daarnaast is het soms handig wanneer je tegen een oever zit te vissen, aan de hand van het silhouet van de verstraler kan je dan inschatten hoe ver de voerboot van de kant is.

Wat zijn duidelijke beperkingen van een voerboot?

Het eerste wat mij te binnen schiet is dat het een groot item is om mee te nemen. Ben je nog niet in bezit van een voerboot dan is de aanschafprijs ook een logische beperking. Het blijft een forse investering die je moet doen. Zelf ben ik begonnen met een wat kleinere voerboot die ook een stuk goedkoper was dan degene die ik nu heb, maar nog steeds qua werking als betrouwbaar bekend stond. Allereerst om te kijken of het wat was voor mij en of het een meerwaarde had voor mijn visserij, voordat ik een stuk duurdere ging kopen met allerlei opties erop.

Denk wel dat het gezegde ‘goedkoop is duurkoop’ vaak wel opgaat voor voerboten. Bij mijn eerste voerboot had ik regelmatig (elektronica)problemen/-storingen. Dat is met mijn huidige boot niet het geval, verder is de betrouwbaarheid qua werking en besturing op het water veel hoger en storingen komen niet tot nauwelijks meer voor. Bij de duurdere boten mag je er van uitgaan dat er kwalitatief betere onderdelen worden gebruikt en er meer zorg aan besteed is hoe een voerboot in elkaar zit. Dit leidt inherent tot een voerboot die betrouwbaarder is en bovendien stabieler vaart.

Is een voerboot een ultiem wapen of soms ook een blok aan je been?

Het is in mijn optiek zeker een ultiem wapen. Neemt niet weg dat het soms wel voelt als een blok aan je been, het is toch vaak een groot item wat je weer mee neemt. In alle vermoeidheid ’s nachts toch een extra handeling die tijd kost (maar hé, je zit wel scherp te vissen). Verder bekruipt mij soms het gevoel dat je er afhankelijk van wordt bij veelvuldig gebruik, en je vertrouwen in je presentatie minder is als je geen voerboot gebruikt. Daarnaast is het een valkuil dat je vaak op dezelfde manier vist qua presentatie. Desalniettemin, een ultiem wapen. Je kan lastig te bereiken stekken bevissen en in het algemeen met meer precisie en zekerheid.

Zijn er nog speciale manieren om je voerbak nuttig te vullen?

Mijn voerboot heeft een klep onderin de voerbak, de rig plaats je dan van onderaf en sluit je de klep. Daarna kan je dan het voer erbij doen. Ik heb geen voorkeur of je rig dan onder of bovenop het voer ligt.

Bij een speciale manier van vullen denk ik gelijk aan het vissen met maden. Dan is het handig om eerst wat boilliekruim of grondvoer langs de randen van de klep te doen om te voorkomen dat de maden al ontsnappen, vervolgens de maden zelf en daar dan bovenop iets van grondvoer of verkruimelde boillies om het wegkruipen van de maden tegen te gaan.

Solid bags heb ik ook wel eens uitgevaren, dit was dan wel wanneer er weinig golven op het water waren waardoor je minder kans hebt dat opspattend water in de bak komt. Sommige voerboten hebben een klepje waardoor je de voerbak kan afschermen. Verder gebruik ik nog steeds foampjes op mijn haak wanneer ik uitvaar. Dat geeft mij toch wat extra vertrouwen dat mijn rig goed ligt en scherp vist, vooral in de zomer wanneer er wier en andere waterplanten aanwezig zijn.

Hoe en waarom zet jij de voerboot in, in de wintermaanden?

In de winter gebruik ik de voerboot vooral om strak tegen obstakels aan, of onder bruggen te kunnen vissen. Ander voordeel is wanneer je weinig voer gebruikt, wat ook nog veelal licht en klein is, precies bij je rig kan krijgen.

De dieptemeter van de voerboot gebruiken om de vis te lokaliseren heb ik nog beperkt (positieve) ervaring mee. Dat dit een ander ‘ultiem wapen’ kan zijn van een voerboot staat voor mij desondanks wel vast. In deze beperkte ervaring is het voor mij gebleken dat dit minder makkelijk is dan het lijkt op de filmpjes, zoals met zoveel dingen. Keerzijde is dan, als het niet lukt om karper te vinden met behulp van de dieptemeter op de voerboot, om het te snel op te geven en ook vervolgens (ten onrechte) met minder vertrouwen te gaan vissen.

Bij welk weertype of water blijft je voerboot in de tas?

Bij hoge golven en harde wind (en dan ook nog veel losgeslagen wier). Als je dan ook nog eens wat verder weg moet vissen, is uitvaren een frustrerende bezigheid in mijn ervaring. De voerboot is dan gewoon moeilijker te controleren wat het uitvaren niet ten goede komt, ook de oriëntatie is veel slechter.

Ik heb er zelf geen ervaring mee, maar ik kan me voorstellen dat je op druk beviste wateren waar voerboten veel worden gebruikt het tegen je kan werken wanneer je de deze gebruikt. Een subtielere manier van werpend vissen kan dan misschien in je voordeel zijn, zeker met een ander voerpatroon.

Op dressuurwater reageren karpers op een voerboot, soms positief, meestal negatief, wat is jou kijk hierop?

Ik ben bekend met de verhalen maar heb hier zelf nog geen ervaring mee gehad. Zelf verbaas ik me er vaak juist over hoe snel je soms beet krijgt na het uitvaren, zo ook afgelopen zomer op een druk bevist water waar ik een ondiepte beviste met lelies. De laatste 10 tot 15 meter liet ik de boot zo langzaam mogelijk varen, met minimale waterverplaatsing, naar de gewenste plek tegen de lelies. Vaak binnen het half uur was het al raak. Nu moet ik er wel bij vertellen dat ik een stillere motor heb laten plaatsen in mijn voerboot en de sonar uit liet. Dat zal ongetwijfeld iets geholpen hebben.

Voerboot, rubberboot of drone?

Voor mij is het afhankelijk van hoe ver je uit de kant wilt vissen en hoeveel wier er staat. Mijn voorkeur gaat uit naar een rubberboot wanneer ik op grote afstand moet vissen of het drillen vanuit de boot nodig is om een karper veilig in het net te krijgen. Een drone heeft vooral een meerwaarde in het voorjaar en zomer. Combinatie van een drone en voerboot biedt veel mogelijkheden; vinden van de vis met behulp van de drone en vervolgens er heel effectief op kunnen vissen met de voerboot. Verder kan een drone dan ook helpen bij het bepalen van de juiste afstand en plek, afstand over water inschatten is vaak erg lastig omdat dit vertekent.

Wat voor onderhoud pleeg jij aan je voerboot, tips?

Tijdens het vissen hou ik mijn voerboot in de tent of onder de paraplu en zorg ik er voor dat de handzender niet nat kan worden. Tijdens transport haal ik de accu uit de voerboot zodat deze geen schade kan veroorzaken aan het binnenwerk van de voerboot. Na het vissen is het belangrijk om je voerboot open te maken, zodat vocht (condens) eruit kan. Vaak laat ik de voerboot minimaal 24 uur open staan. Verder dien je de lithium accu’s goed te onderhouden. Dit doe je allereerst door te voorkomen dat ze helemaal leeg raken (diepontlading), verwissel je accu’s tijdens het vissen dus op tijd.

Wanneer ik weer thuis kom van het vissen laad ik de lege lithium accu’s direct weer op. De zelfontlading van een lithium-ion accu is zo’n 5-10% per maand, bij een te diepte ontlading kan de lithium accu cellen capaciteit verliezen, uit balans raken of zelfs permanent beschadigd raken. Zorg er dus ook voor dat wanneer je de lithium accu lange tijd niet gebruikt, deze tussendoor weer opgeladen wordt. Daarnaast laat ik de boot wel eens een keer nakijken door de bouwer.

Hoe lees jij de dieptemeter af en zoek je stekken én vis op?

Ik let bij het gebruik van de dieptemeter op de bodemgesteldheid (hoe roder, dikker de streep/bodem op je dieptemeter, hoe harder de bodem), diepteverloop en eventuele onverwachte diepteverschillen, waterplanten en obstakels in het water. In de zomer let ik niet zo veel op vissymbolen op het scherm. Het is dan an sich wel positief dat er vis zit, maar niet direct een concrete aanduiding dat er mogelijk karper zit en wil azen. In de winter is dat anders, dan let ik weldegelijk meer op vissymbolen en hecht ik daar meer waarde aan omdat de vis en met name karper nou eenmaal minder zwemt.

Maak je veel gebruik van GPS/autopilot en wat leg je dan vast, wat is interessant om op te slaan?

Pas een paar jaar na aanschaf van mijn voerboot heb ik een GPS/ autopilot laten inbouwen. Ik gebruik het nog niet heel veel moet ik zeggen. Vooralsnog sla ik enkel stekken op. Je kan de opgeslagen punten van een naam voorzien wat het later makkelijker maakt om de stekken te herkennen als je terugkomt. De autopilot is wel een handige functie, met één druk op knop wordt de boot automatisch teruggevaren naar de stek. Wel opletten dat de voerboot dan niet terugvaart over je lijn en deze per abuis oppikt!

Wat voer jij allemaal qua aas en is daar ook een manier voor welke je graag toepast?

Voornamelijk boilies en in de winter of vroege voorjaar kan het wat meer klein spul zijn zoals grondvoer/ boilliekruim, pellets, zachte mais en hennep. Ik heb nog geen ervaring met het gebruik van een voerrotor of voervijzel. Daarmee kan je het voer meer verspreiden, in plaats van alles op een hoop te laten vallen. Ik zie daar wel degelijk de voordelen van in, zeker wanneer je de voerboot gaat gebruiken om voor te voeren.

Hou je rekening met diepte op je stek?

Jazeker, dit is überhaupt iets om rekening mee te houden ook wanneer je werpend vist en je het lood gecontroleerd wilt laten zakken om te voelen neerkomen op de bodem. Bij gebruik van de voerboot wil ik dit ook, wat betekent dat ik de lijn licht op spanning heb wanneer ik de klep van de voerbak open op de voerboot. Je lood zal dan niet kaarsrecht naar beneden vallen, maar iets naar je toekomen (wie kent de stelling van Pythagoras nog?). De afstand dat je loodmontage vervolgens naar je toekomt is afhankelijk van meerdere factoren (o.a. rek in de lijn, afstand vanaf de oever, diepte van het water, etc.). Het blijft dan ook een kwestie van schatten en gevoel of je montage wel op jouw gewenste plek komt. Grofweg houd ik er rekening mee dat als het water bijvoorbeeld 5 meter diep is, dat ik een metertje verder vaar vanwaar ik wil dat de montage terecht komt. Nu is dit makkelijk te bepalen als je werpend vist en de afstand uitmeet en op de lijnclip kan inwerpen. De afstand inschatten op het water is erg lastig, dus het blijft een gevoelskwestie.

Heb je nog gouden voerboottips?

Wanneer je meerdere dagen aan het vissen bent dan kan je met behulp van een loodaccu met accubak en auto-omvormer je accu’s voor je voerboot opladen. Dit heeft mij enorm geholpen tijdens korte sessies die ik viste op de kanaaltjes in Frankrijk.

NIELS VAN VOOREN

Waarom ben je in het bezit van een voerboot?

Heel simpel, omdat deze op bepaalde wateren een absolute meerwaarde kan geven. Zo vis ik bijvoorbeeld op een syndicaatwater in België met veel overhangende bomen. Met de voerboot kan je gemakkelijk onder de takken varen en zo de echte hotspots bevissen. Naast de voerboot in kwestie hecht ik veel belang aan een goede dieptemeter met sonar. In mijn geval is dat een Raymarine Dragonfly, en ik zou nooit iets anders willen mede dankzij de kwaliteit en sublieme visaanduiding. Deze zijn met name onmisbaar tijdens mijn wintercampagnes wanneer de karpers passief bijeen liggen. Een goede dieptemeter met sonar is dus van absolute meerwaarde voor mij om de vissen te lokaliseren. Ik zoom dan maximaal uit waardoor alles zeer duidelijk wordt. Dit in combinatie met een trage vaarsnelheid resulteert in een accuraat bodemverloop én visaanduidingen. Ook voor het vissen op en rond wier is dit van absoluut belang. Dikwijls na het uitzoomen zie je nog een wierlaag op de bodem wat de presentatie van je rig negatief kan beïnvloedden.

 Waarvoor gebruik jij je voerboot – naast je rig uitvaren – nog meer?

Zoals ik al eerder aangaf vind ik het van groot belang dat er een degelijke dieptemeter op de voerboot zit met sonar zodat ik de vissen gemakkelijk kan opsporen. Tijdens de winterperiode durf ik weleens een dag te spenderen aan enkel rondjes varen op het water om de winterholdings van de karpers te vinden.

Mogelijkheden met deadbaiten:

In de winters trek ik zoals vele andere karpervissers tegenwoordig er ook graag op uit met een snoekhengel en doodaas. Het bekende deadbaiten. Ook hiervoor gebruik ik mijn voerboot om secuur te kunnen droppen zonder dat de aasvis van de haak wordt geslingerd. De teleboot in combinatie met het gebruik van de dieptemeter en visvinder werkt dan subliem, je kunt zelfs scholen witvis opsporen alvorens je je aasvis dropt. Ook op de sonar kan je snoeken detecteren en je vangstkansen aanzienlijk vergroten. Dit is een zeer leuke en afwisselende visserij voor mij gebleken in de wintermaanden. Even wat anders.

1 van 3

Hoe vaar jij je lijn uit?

Dit doe ik wat atypisch ten opzichte van mijn medekarpervissers die de hengel dan vaak gewoon op de steun neerleggen. Op de handzender zit een gsm-houder die ik dan horizontaal instel om mijn beeldscherm te vergroten. Wanneer de dieptemeter aanstaat is het van groot belang dat je het scherm uitzoomt en zachtjes vaart. Als je snel vaart dan worden de scans onduidelijk en zal je nooit optimaal de vissen kunnen waarnemen. Wanneer het aas inclusief rig in de voerboot ligt schuif ik deze in het water en met behulp van de handzender bedien ik de voerboot. Ik houd mijn handzender in mijn linkerhand terwijl ik mijn hengel hanteer met mijn rechterhand. Ik zal de hoofdlijn nooit slap laten hangen of de hengel onbemand op de steunen laten liggen. Met behulp van mijn middelvinger hou ik een constante druk op de molenspoel tijdens het varen, waardoor de hoofdlijn steeds in een rechte lijn naar de voerboot loopt zonder dat deze in een boog op het water ligt door bijvoorbeeld zijwind of stroming.

Is er nog een juiste manier voor het plaatsen van je rig in de bak?

Bij de voerboot die ik gebruik niet, daarmee zal de rig elke keer netjes gedropt worden. Echter wil ik er wel op wijzen dat het aan te raden is om je rig als eerste in de bak te plaatsen alvorens je er het voer in stort. Op die manier kan je haak nooit ergens achter komen te zitten. Ook het gebruik van PVA (zakjes etc.) is prima te combineren met een voerboot zolang je diameter maar niet dikker is dan de breedte van de klep waar je rig door moet vallen.

Is een voerboot anno 2023 nog immer hét wapen om de ‘voerbootloze’ concurrentie voor te zijn?

Eerlijk gezegd, neen. De modernisatie heeft zich dusdanig gevestigd in het karperwereldje dat er al een aanzienlijke hoeveelheid mensen in het bezit is van een voerboot. Op wateren waar voerboten zijn toegestaan is het dikwijls aan te raden om terug te gaan naar de basis van het karpervissen en gewoon in te werpen. Al kan ik hier wel bij vertellen dat ik ook hierop slim probeer in te spelen. Om een voorbeeld aan te halen; ik vaar dikwijls mijn rig uit zonder enig ander aas bij te voeren. Wanneer ik de rig heb gedropt voer ik bij met de voerpijp om zo de standaard voerhoopjes te ontwijken waar slimme karpers op hun hoede voor zijn. Door deze tactiek toe te passen vis ik nog steeds op de juiste plekken met behulp van de dieptemeter, maar kan ik wel een andere voertactiek gaan toepassen. Voor deze toepassing bestaan er ook voervijzels voor voerboten die dan het voer verdelen over een bepaalde zone.

Op dressuurwater schijnen vissen negatief te reageren op een voerboot, wat is jou kijk hierop?

Zelf heb ik hier ook dikwijls mee te maken en zoals ik hiervoor al aangaf zijn er wel methodes om hierop in te spelen. Het enige wat ik belangrijk vind en zeker nog wil aanhalen is het gebruik van distance sticks in combinatie met een voerboot. Door het gebruik van de sonar ontstaat er een soort tik-geluid onder water. Een geluid dat zeker waar te nemen is door karpers en op dressuurwateren ook karpers zal afschrikken. Vandaar is het verstandig om na je eerste vaarbeurt de lijn te clippen en uit te meten met de distance sticks. Dit in combinatie met het volgen van de contouren van de horizon (een richtpunt zoals o.a.: een boom, lantaarnpaal of huis) zorgt ervoor dat je de rest van de sessie zonder dieptemeter hoeft te varen, maar toch steeds op dezelfde spot ligt te vissen. Zeker op ondiepe wateren is dit een gouden tip!

Wat is de maximale afstand dat jij je voerboot durft in te zetten, en bij welke windkracht?

Dat hangt van meerdere factoren af. Op open water durf ik gerust honderdvijftig meter ver te varen met mijn voerboot zonder enige problemen te hebben. Wel in combinatie met gevlochten lijn en een goede schuurvaste voorslag. Vis ik tegen obstakels dan zal ik nooit verder vissen dan dat ik veilig kan waarnemen hoe ver mijn voerboot van het obstakel verwijderd ligt. Op grote afstanden kan je dat namelijk nooit perfect inschatten met het blote oog. Het gebruik van een degelijke verrekijker is hier een must! Ben je in het bezit van een drone, gebruik dan deze in combinatie met je voerboot om zo altijd secuur te kunnen vissen in de buurt van obstakels.

Voerboot of rubberboot? En waar en waarom?

Voerboot op kleinere wateren waar je dikwijls kort uit de kant vist. Ook hier geldt het dat op dressuurwateren karpers snel zullen worden afgeschrikt door een rubberboot. Zelf opteer ik voor de rubberboot als ik op extreme wierwateren terechtkom waar het secuur positioneren van je rig een must is. Persoonlijk hou ik enorm van de rubberbootvisserij en zal deze ook altijd toepassen waar toegelaten. De twee grote voordelen van een rubberboot zijn nog steeds dat je perfect aanvoelt hoe jouw lood de bodem raakt en dat wanneer je een karper hebt gehaakt je te allen tijde met de boot richting de vis kan gaan mocht deze zich hebben vastgezwommen in het wier of een of ander obstakel.

Op welk water heeft een voerboot de voorkeur, en welke niet, hoe ga je om met obstakels?

Kleine wateren met een gevarieerd diepteverloop zijn ideale wateren om te bevissen met een voerboot. Het grote voordeel hier is dat je zonder al te veel moeite de ideale spots weet te vinden. Daarnaast zijn er ook wateren waar boten verboden zijn en de vis buiten werpafstand ligt en het liefst ver weg van de bekende makkelijk bereikbare stekken. Juist dan is een bijkomend voordeel het compacte karakter van een de voerboot want vaak moet je – en is het nuttig – om een stuk verder te lopen. Voor de obstakelvisserij opteer ik verder absoluut voor een rubberboot.

Wat voor onderhoud pleeg jij aan je voerboot, tips?

Ik raad iedereen aan om je voerboot open te zetten wanneer je deze niet gebruikt. Op die manier is er altijd luchtcirculatie in de boot en kan deze nooit gaan condenseren met alle gevolgen van dien. Ook de accu’s liggen standaard aan de druppellader. Als je accu’s te lang laat liggen kunnen deze weleens aan capaciteit inboeten waardoor de levensduur slinkt.

Wat voer jij allemaal qua aas en is daar ook een manier voor welke je graag toepast?

Aangezien ik mijn voerboot voor het grootste deel gebruik in de wintermaanden opteer ik veelal voor klein aas bestaande uit blikmaïs, hennep, grondvoer en maden. Ik voer nooit grote hoeveelheden met de voerboot omdat naar mijn mening het dan té compact ligt en het sneller wordt gezien als ‘gevaarlijk’. Om dit te omzeilen kan je ook gebruik maken van een voervijzel, echter ik opteer voor de oldskool tactiek en wanneer gewenst voer ik bij met de werppijp.

Hou je rekening met diepte op je stek?

Absoluut! Als je hier geen rekening mee gaat houden zal je dikwijls weg van het aas liggen te vissen wanneer je de hoofdlijn op spanning houdt. Hoe dieper het water hoe groter die afstand. Vandaar dat ik altijd verkies om de rig te droppen zonder spanning op de lijn. Een nadeel is dat je minder goed aanvoelt of je daadwerkelijk op een harde bodem ligt te vissen, het is een kwestie van vertrouwen te hebben in je dieptemeter.

|> LEES OOK: VOERBOTEN

Heb je nog gouden voerboottips?

Als je investeert in een voerboot, opteer dan voor een degelijk model met degelijke dieptemeter. Iedereen heeft hierin zijn eigen voorkeuren en wie vragen heeft omtrent dit item kan mij altijd contacteren. Wees ook steeds hoffelijk als je op een water vist waar je je voerboot gebruikt en ga niet het volledige water bestrijken met hengels. Hou rekening met je medevissers en vis altijd binnen een toelaatbare zone.

Het bericht Masterclass Voerboten verscheen eerst op Beet Magazine.

Of je nu een high-tech voerboot bezit die je aas en voer – al dan niet verspreid – automatisch naar je plek brengt en zelf weer terugvaart terwijl jij met je andere hengel bezig bent, of je hebt een ieniemienie bootje dat in een rugzakje past… Er is altijd wel de mogelijkheid om je trotse bezit een stapje beter te maken, te pimpen dus. In deze special bespreken we een aantal van deze opties.

Het meest frustrerende wat de moderne karpervisser tegenwoordig kan overkomen, is misschien wel erachter komen dat je zonder spanning zit! Daar zit je dan, je hele kampement staat, de hengels staan op scherp en er zit duidelijk vis op je plek. Run na run weet je te verzilveren en na iedere aanbeet vaar je de rigs weer zorgvuldig uit en dan is je accu leeg! Een nachtmerrie!

Klein maar superkrachtig!

1 van 2

De allernieuwste lithium accu’s kunnen worden gekoppeld aan je telefoon zodat je altijd weet hoeveel ‘sap’ je nog hebt!

LET’S GO LITHIUM!

Je weet natuurlijk nooit hoe vaak je zal gaan uitvaren van tevoren. Maar je wilt natuurlijk te allen tijde voorkomen dat je tijdens zo’n sessie dat alles samenvalt noodgedwongen moet stoppen door zoiets irritants als een lege accu. Nu kan je natuurlijk een hele zwik aan accu’s meesjouwen naar de waterkant voor ‘je kan nooit weten’, je kan echter ook overwegen om je spanningsvoorziening te pimpen… met een lithium-ion accu!

VOORDELEN

Laten we maar meteen aftrappen met het grootste nadeel van lithium-ion accu’s; ze zijn duur! Maar dan praat je puur over de initiële aanschaf, als je de levensduur afzet tegen die van een conventionele lood-accu dan valt het eigenlijk allemaal reuze mee. Een lithium batterij gaat gemiddeld vier keer langer mee dan zijn broer van lood. Maar dan de voordelen, die zijn legio:

• Een lithium accu kan geheel ontladen worden (hoge ontladingsdiepte) zonder negatief effect op de levensduur, bij een lood accu luidt het advies om niet verder te ontladen dan 50% anders zal de levensduur ernstig bekort worden

• Het gewicht! Een lithium accu weegt gemiddeld ruim minder dan de helft dan een accu op loodbasis

• Lithium batterijen hebben een lage zelfontlading, dat wil zeggen dat ze bij geen gebruik minder dan 3% capaciteit verliezen per maand, bij de versie van lood kan dat wel oplopen tot een tienvoud van dat getal!

• Hoewel misschien niet het allerbelangrijkste, willen we dit toch even noemen: Lithium accu’s zijn razendsnel opgeladen, soms al binnen het uur

VOERBOOT-ACCU

Kan een voerboot op een lithium accu varen? Ja, dat kan! Sterker nog, het is gewoon een kwestie van de oude lood accu eruit en de nieuwe lithium batterij erin. Het enige waar je echt heel goed op moet letten zijn de afmetingen. Het zou zonde zijn als je in je enthousiasme er eentje aanschaft die niet past.

FIND THE FISH!

Het lijkt zo al lang geleden dat een fishfinder een enorme luxe was, die lang niet iedereen zich kon veroorloven. Toch zijn de ontwikkelingen in de afgelopen decennia enorm hard gegaan en werden de verschillende systemen niet alleen betaalbaarder, maar ook veel geavanceerder. Van de oude flashers, via de schrijvende fishfinders naar de apparaten met een digitaal scherm. De ontwikkelingen volgden elkaar in enorm snel tempo op, aangevuurd door de fors toenemende populariteit van het sportvissen in met name de Verenigde Staten. De ontwikkelingsbudgetten bij fabrikanten stegen daardoor flink, en dat leverde behoorlijk wat innovaties op in betrekkelijk korte tijd.

FOTOGRAFISCHE WEERGAVE

De huidige, geavanceerde generatie fish finders laat met bijv. down vision, side vision en CHIRP-technologie een bijna fotografische weergave zien van de onderwaterwereld, waardoor je niet hoeft af te vragen of het nu waterplanten, een obstakel of toch vis is wat je ziet. CHIRP (Compressed High Impact Radar) stuurt voortdurend signalen met verschillende frequenties van laag tot hoog en interpreteert deze individueel bij ontvangst. Door het voortdurende gebruik van verschillende frequenties ontvang je veel meer informatie waaruit een veel helderdere afbeelding wordt gecreëerd met een hogere resolutie en minder ruis.

Door al deze moderne technologie wordt de bodem super gedetailleerd in beeld gebracht, zodat je uitstekend kunt zien of je bijvoorbeeld op een mosselbank of wellicht een interessante kleirand aan het vissen bent, of boven op een dun laagje bodemwier waar het vissen met een chod is geboden. En met een ‘splitscreen’ kun je niet alleen de onderwaterwereld volgen, maar door de GPS-functie ook precies zien waar je voerboot vaart. En zelfs tijdens het (uitvaren) het bodemprofiel in kaart brengen met een functie als ‘auto-mapping’!

De nieuwste live-sonarsystemen met speciale transducers geven ook vissen die strak tegen de bodem liggen goed weer, waardoor je snel kunt zien of er vis op de stek zit. De geoefende gebruiker zal in staat zijn om het soort vis en zelfs de grootte bij benadering te bepalen. Vraag is hoe lang het duurt voordat ook voerboten hier gebruik van (kunnen) gaan maken…

TENNISBAL 2.0

Enige tijd geleden kwam de Deeper op de markt. Een dieptemeter in de vorm en de grootte van een tennisbal. De nieuwste versies zijn hele geavanceerde fish finders voorzien van CHIRP-technologie, mapping functie en ingebouwde GPS. Gekoppeld met een app op je telefoon of tablet kan je heel eenvoudig de dieptes aflezen en tegenwoordig zelfs structuren onder water, bodembegroeiing, de consistentie van de bodem en natuurlijk de aanwezigheid van vis. Het gave van dit apparaat is dat je deze aan je hengel kan hangen en hem kan inwerpen, dus ook als je niet in het bezit bent van een rubber- of voerboot ben je nog steeds in staat alles onder water in kaart te brengen. Speciaal voor voerbootbezitters is er nu een bracket verkrijgbaar die je (zonder te boren) achter je voerboot kan monteren en in combinatie met de Range Extender vergroot je het wifi-bereik tot maar liefst 200 meter!

HOUD JE BOOT HEEL

De voerbootboys zitten bepaald niet stil als het om innovaties gaat. De slimmigheden volgen elkaar in rap tempo op en dan vaak in de vorm van accessoires. De meest in het oog springende nieuwtjes lichten we hier wat verder toe.

Stel je voor, je hebt een prachtige voerboot van een paar duizend euro. Het meeste van de tijd zal dat kostbare bezit echter op de kant staan. Je kan ‘m op de grond zetten, maar je kan dit stukje techniek ook veilig ‘parkeren’ op een zogenaamde ‘baitboatpod’. In plaats van in de modder, op het zand of op steen weet je zeker dat de onderzijde van je voerboot te allen tijde onbeschadigd blijft. Weer zo’n superhandig item waarmee je jouw voerbootvisserij naar het volgende niveau tilt! Een bijkomend voordeel is dat je heel eenvoudig de boot schoon kan maken en voor het uitvaren kan vullen met voer zonder op je knieën te hoeven gaan.

ZIG-DROPPERS & LIQUIDS

Zeer terecht wint het vissen met zigs aan populariteit. Het kan gewoon het verschil betekenen tussen vangen en blanken op dagen dat de vissen op half water ‘hangen’ of bijvoorbeeld een meter onder het oppervlak. Uitvaren van lange zigs was tot voor kort een heel gedoe, je wist eigenlijk nooit zeker of de boel niet in de knoop lag. Diverse fabrikanten bieden voor hun voerboot nu een zogenaamde zig-dropper of zig-releaser aan. Een überhandige gadget die je op je voerboot monteert en waarbij je op grote afstand de langste zigs kan uitvaren in de wetenschap dat bij het droppen alles perfect ligt!

Vaak wordt in combinatie met de eerdergenoemde zig-dropper ook een zogenaamde cloud-maker bijgeleverd. Dat is een soort van cupje dat je kan vullen met een liquid naar keuze die je vervolgens boven op je zig of bodemaas kan droppen. Voordat deze optie bestond gebruikten de slimmeriken onder ons al PVA-zakjes die gevuld werden met vloeistof en gewoon in één van de bakken tussen het voer werden gelegd. Het voordeel van dit nieuwe systeem is dat de liquid als een soort van aantrekkelijke kolom naar de bodem zakt en daarbij dus alle waterlagen bereikt. Op een hard stromende rivier bevelen we het niet aan om een cloud-maker te gebruiken, maar dat is logisch.

1 van 3

GEEN HOOPJES

Op wateren waar veel gebruik gemaakt wordt van voerboten is het niet ondenkbaar dat karpers compacte hoopjes voer met gevaar associëren. De standaard manier van je rig en aas uitvaren is immers alles op één plek lossen. Daarmee kan je jezelf dus ernstig in de voet schieten! Hoewel voervijzels en voerrotors niet supernieuw zijn, moeten we ze toch even aanhalen hier. Door gebruik te maken van deze mogelijkheden ben je ervan verzekerd dat je het net even anders doet dan de rest. Je voert op (grote) afstand verspreid om je haakaas heen, kan zelfs voerstroken trekken en dit zou kunnen betekenen dat je de schuwe karpers op de verkeerde vin zet en de conditionering doorbreekt. Zeker het overwegen waard dus!

Het bericht Voerboot Accessoires verscheen eerst op Beet Magazine.

Voerboten, wie kent ze niet? Veel karpervissers hebben er eentje, anderen overwegen om een exemplaar aan te schaffen. Hoogste tijd voor Karperwereld magazine om een voerboot-crack aan de tand te voelen en hem uit te horen. Thijs Last is die ervaren man. Al ruim 10 jaar zet hij met grote regelmaat een voerboot in tijdens het vissen en in die tijd is hij veel wijzer geworden. We hebben hem bereid gevonden zijn ervaringen met ons te delen. Laten we een stukje gaan varen.

Tekst: redactie & Thijs Last, foto’s: Thijs Last

Thijs Last: “Een voerboot is voor mij niet meer weg te denken uit mijn visserij en heeft me al vele extra karpers in mijn net gebracht. Mijn eerste voerboot was de Carpcatcher van Tonny Schrijver. Voor zover ik me kan herinneren heb ik die ergens rond het jaar 2012 aangeschaft. Het aanbod van voerboten was toen minimaal, zeker als je het vergelijkt met vandaag de dag. Tonny had al snel door dat de voerboot heel populair zou worden en was de eerste in de Benelux die met een betrouwbaar exemplaar op de markt kwam. Destijds werden de voerboten uitgerust met loodaccu’s en waren het allen bovenladers (lees: een bakje, waar je jouw rig, lood en voer in legt).

Voor die tijd was dit top! Echter, als ik het vergelijk met vandaag de dag, zeker niet ideaal. Loodaccu’s zijn zwaar en hebben een beperkte levensduur en vaartijd en een lange oplaadtijd. Tegenwoordig kunnen we gelukkig gebruikmaken van lithium accu’s die licht van gewicht zijn, snel opladen en een langere levensduur hebben. Tevens zijn de meeste voerboten gebouwd als onderlader (bak met klep). Het nadeel van de oude bovenlader is dat je voorzichtig moet zijn bij het uitvaren en erop moet passen dat je het lood/rig niet uit de bak trekt tijdens het uitvaren of terugtrekken van de boot wanneer je een eindje over je stek bent gevaren.”

Wat zijn duidelijke beperkingen van een voerboot?

“De grootste beperking van een voerboot is dat het een lomp ding is om mee te nemen en een goede voerboot een behoorlijk prijskaartje heeft. Voor een goede voerboot met dieptemeter moet je snel denken aan een prijs van rond de €2000,-. Ik reken hier een goede lithium accu, tablet + houder, batterijen voor je handzender + lader en tas bij. Natuurlijk zijn er goedkopere bootjes te koop in een prijsklasse van tussen de €500 en €1250, soms zelfs inclusief dieptemeter en gps. Het grote nadeel van deze bootjes is dat wanneer er iets stuk gaat, dit meestal problemen blijft geven ook nadat het gemaakt is. Maar ondanks de kwetsbaarheid van deze prijsklasse boten zijn er genoeg tevreden gebruikers. Echter, zit je veel aan de waterkant, spaar dan door en schaf meteen een goede boot aan van een van de bekendere merken. Verder zijn er tegenwoordig meerdere compacte bootjes op de markt, sommige passen zelfs in een speciaal op maat ontwikkelde rugzak die het een heel stuk makkelijker maakt om die boot mee te nemen.”

Is een voerboot een ultiem wapen of soms ook een blok aan je been?

“Een voerboot kan nog steeds een ultiem wapen zijn, zeker in de winterperiode! Daarnaast maakt een voerboot het vissen voor een hoop mensen een stuk efficiënter omdat het vele malen makkelijker is om op hetzelfde plekje/vierkante meter te vissen. Het werpend vissen is de laatste jaren alleen maar afgenomen in de Benelux, op wat uitzonderingen na. Wanneer je veel met een voerboot vist, is het wel zaak om jezelf scherp te houden en je bewust van jouw aanpak te zijn. Bij veel mensen – ik betrap mezelf daar ook wel eens op – zie ik dat hun visserij erg stereotype wordt. Kort samengevat; vissen op compacte hoopjes voer en maar blijven zoeken in plaats van je hengels op strategische plekken te positioneren waarvan je weet dat ze er azen.”

Hoe zet jij de voerboot in de wintermaanden in, en waarom?

“De winterperiode is absoluut mijn favoriete periode van het jaar. Het zoeken naar karper met de voerboot is bijna een extra hobby aan het worden en het uitwisselen van screenshots met collega-vissers is daar een groot onderdeel van en erg leerzaam. In de koudere periode liggen de karpers graag bij elkaar. Vind je zo’n groep vissen, dan is het vaak kassa en kun je een hele serie vangen in enkele uren. Heb je de groep vissen verjaagd of leeggevist, dan begin je weer opnieuw met zoeken. Mijn voerboot is uitgerust met een fish finder die zowel een sonar als downscan functie heeft. Ik adviseer je om deze tegelijkertijd te gebruiken (split screen). Op deze manier leer je namelijk het beste alles herkennen, denk hierbij aan karpers, obstakels, planten etc. Om de beste weergave op je scherm te krijgen, is het zaak om heel langzaam te varen met je voerboot.”

Hoe gebruik jij je voerboot met uitvaren?

De handzender van mijn voerboot is voorzien van een keycord die ik om mijn nek kan hangen zodat ik maar één hand nodig heb om mijn voerboot te bedienen en in mijn andere hand de hengel vast kan houden (zie de grote foto aan het begin van dit artikel). Ik vind dit zelf de prettigste manier omdat ik tijdens het droppen van het lood het contactmoment met de bodem wil voelen. Vaar ik iets te ver over mijn stek, dan kan ik simpel de boot terugtrekken. De tablet ten behoeve van mijn dieptemeter zit met een tablethouder vastgeklemd aan mijn handzender, makkelijk en lekker compact. Wat het uitvaren betreft, vaar ik altijd maar één lijn tegelijk uit, dit werkt voor mij het prettigst.”

|> LEES OOK: MASTERCLASS VOERBOTEN

Zijn er nog speciale manieren om je voerbak te vullen?

“De meeste voerboten die verkocht worden, hebben kleppen en dien je van onderaf te laden. Met andere woorden, je steekt je hand door de klep om van onderaf het lood/rig door de bak te halen en de klep dicht te doen. Bij dat laatste gaat het nog wel eens fout. Bij sommige goedkopere bootjes zijn de randen van de kleppen wat scherp en ligt lijnbreuk op de loer wanneer je geen tube of leader gebruikt. Vis je graag met levend aas zoals maden, gooi deze dan eerst in de bak en leg daar vervolgens wat grondvoer op zodat de maden niet zo snel uit de bak kruipen. Tegenwoordig zijn er ook voerboten die met klepjes worden geleverd om de bakken af te dichten. Die klepjes zijn erg handig, op deze manier kruipt er niks uit of in en wanneer het regent, dan wordt je PVA niet nat. Vis je graag met PVA, let er dan op wanneer je een voerboot aanschaft, dat de bakken hoog genoeg in de boot liggen en er niet bij het wegvaren al water in komt.”

Op dressuurwater reageren de karpers op een voerboot, soms positief, meestal negatief. Wat is jouw kijk hierop?

“Twee jaar geleden heb ik de invloed van mijn voerboot op karpers heel goed kunnen waarnemen. Ik viste op dat moment een wintersessie aan een ondiep water in Frankrijk. Na wat zoeken met de drone had ik de vissen gevonden. Zij lagen in grote getallen (ongeveer 300) bij elkaar. Op een gegeven moment heb ik de proef op de som genomen en gekeken hoe dichtbij ik kon komen met mijn voerboot voordat de karpers hierop reageerden. Kwam ik binnen een straal van ongeveer tien meter, dan verjaagde ik de hele groep en verplaatsten zij zich een meter of vijftig om vervolgens weer rustig op de bodem te gaan liggen. Door mijn ervaringen met snorkelen ben ik erachter gekomen dat het geluid wat een voerboot maakt erg ver draagt onderwater. Daarnaast weet ik van snoekbaarsvissers dat wanneer zij bekende stekken bevissen, de dieptemeter uitzetten en daardoor meer vangen. Zet je dieptemeter maar eens aan op je voerboot en houd je oor er tegenaan, je zult dan een tikkend signaal horen. Allemaal interessante zaken om rekening mee te houden tijdens het vissen.”

Bij welk weertype of water blijft je voerboot in de tas?

“Mijn voerboot blijft alleen in de tas om tactische redenen. Bijvoorbeeld wanneer ik op een water ben waar iedereen met een voerboot vist en ik werpend het verschil kan maken door de stek minimaal te verstoren. Je kan er ook voor kiezen om je stek bij aanvang van je sessie of beter nog een paar dagen ervoor in kaart te brengen zodat je tijdens je sessie minimaal gebruik hoeft te maken van je voerboot. Zeker op ondiep water geeft je dit een voorsprong op de andere vissers. Echter, in de meeste situaties is de verstoring van je stek door je voerboot minimaal, zeker wanneer je een wat langere sessie vist of hebt voorgevoerd. De vis heeft dan al meerdere dagen van jouw voer gegeten en vertrouwen opgebouwd waardoor deze minder argwanend je stek zal benaderen.”

Voerboot, rubberboot of drone?

“Het voorjaar en de zomer lenen zich er perfect voor om met je drone de karpers te zoeken en vervolgens met je voerboot op de juiste plekjes je rigs te droppen. Locatie is nog altijd nummer 1. Vis je dichtbij de vis, dan blijft een aanbeet vaak niet lang uit. Echter, er zijn verschillende situaties die bepalen of ik mijn voerboot of rubberboot inzet. Dit is erg afhankelijk van het type water. Is het water erg wierrijk of vis ik ver uit de kant (125 meter plus), dan zal een rubberboot mijn voorkeur hebben. Zeker wanneer er uit de boot gedrild dient te worden. Vis ik tegen obstakels – bijvoorbeeld een boom of struik die in het water ligt/hangt – dan vind ik het vooral belangrijk om eerst de situatie goed in kaart te brengen. Hoe ligt de boom in het water? Hoe lang zijn de uitstekende takken? Vanaf welke hoek is het obstakel ‘veilig’ te bevissen? Als ik antwoord op die vragen heb, zal ik een keuze maken voor een rubber- of voerboot. Wanneer je de situatie kent, is de keuze meer een persoonlijke voorkeur, los nog van de geldende regels. Is het toegestaan om een rubberboot of voerboot te gebruiken? Let op! Vis je tegen een boom aan en krijg je een aanbeet, leid dan eerst de vis weg bij de boom voordat je in de boot stapt. De kans is namelijk groot, wanneer je meteen in de boot stapt, de vis je met boot en al naar de boom trekt en de vis verstrikt raakt in het obstakel.

Wat voor onderhoud pleeg jij aan je voerboot? Tips?

“Het belangrijkste is om je boot open te maken wanneer je terugkomt van een dagje vissen. Op deze manier geef je eventueel vocht (condensvorming) de ruimte om te ontsnappen. Daarnaast poets ik de boot en laad ik geregeld mijn accu’s op zodat deze lang meegaan. Mocht je een paar maanden niet vissen, zet dan een reminder in je telefoon om een keer je accu’s op te laden. Tijdens het vissen zet ik na gebruik mijn boot in de tent of onder mijn plu en berg ik mijn handzender op in een vochtdichte tas. Dit tezamen zorgt ervoor dat je spullen betrouwbaar blijven. Verder breng ik mijn boot eens in de zoveel tijd naar de bouwer voor een servicebeurt.”

Hoe lees jij je dieptemeter/fish finder af? Hou je rekening met diepte, zoek je stekken én vis op?

“Voordat ik een water ga bevissen, zoek ik altijd naar zoveel mogelijk informatie op het internet. Google Maps laat je vaak al veel zien, zeker wanneer een water een ondiepere zone, zandbanken of begroeiing heeft. Daarnaast vind je van de meeste federatie-wateren dieptekaarten op de site van Sportvisserij Nederland. Door deze informatie van tevoren te verzamelen, weet ik vaak al waar ik moet zoeken op een water en dat scheelt veel tijd. Heb ik deze informatie niet, dan breng ik eerst mijn stek of liever nog het hele water in kaart. Nadat ik de dieptes in kaart heb gebracht, kan ik een inschatting maken waar de vis zich op dat moment begeeft. Bij het gebruik van mijn dieptemeter let ik op de volgende zaken.

Hoe hard is de bodem? Hoe roder, dikker, de streep/bodem op je dieptemeter, hoe harder de bodem. Liggen er obstakels? Is er veel verschil in diepte? Staat er veel wier? Indien er veel wier staat, kun je op je dieptemeter aflezen hoe hoog het wier staat. Wil je op het wier vissen, dan weet je dus ongeveer hoe ver je bovenste kraal van je heli set-up moet komen. Staat er te veel wier en heb je geen rubberboot om de vis te gaan halen? Dan is het wellicht verstandiger om een andere stek te zoeken om niet onnodig vis te verspelen.

Vis je in de winter met de voerboot en wil je je rig zo dicht als mogelijk droppen naast de karpers, dan is het volgende erg belangrijk. Let erop dat alleen het beeld wat rechts binnenkomt op jouw dieptemeter LIVE is. Alles wat naar links verschuift, is alweer geschiedenis. Wil je strak droppen naast de vis, dan drop je dus op het moment dat helemaal rechts in je beeld een scan van een karper verschijnt. Alleen dan lig je er strak naast en dan droppen met een (bijna) slappe lijn, anders komt het lood naar je toe. Wat ook goed werkt, is een paar stappen naar achteren doen en op het moment van droppen naar voren lopen totdat het lood de bodem raakt. Op deze manier zorg je er ook voor dat het lood nauwelijks naar je toekomt, maar voel je wel het contactmoment met de bodem. Doe je dit niet, dan zal je rig/lood verder van de vis afliggen en kan een aanbeet ver weg zijn in de winter. Dit geldt dus ook als je op dieper water vist en boven op je voerstek wil liggen.”

Maak je veel gebruik van GPS/auto pilot en wat leg je dan vast? Wat is interessant om op te slaan?

“Voor het terugvinden van stekken is een GPS natuurlijk een erg handig hulpmiddel. Wanneer je een jaar later terugkomt op hetzelfde water, zijn oriëntatiepunten zoals bomen vaak veranderd en is het terugvinden van stekken zonder GPS vaak lastig of een tijdrovende bezigheid. Daarnaast sla ik plekken op waar obstakels liggen, wierbedden staan of punten waar de vis langstrekt (zwemroute). De auto pilot functie is erg handig. Wanneer je een rig hebt gedropt, druk je de home knop in en vaart de boot automatisch terug naar de stek. Dit geeft jou de gelegenheid om je hengel op de steun te leggen en je lijn op te spannen.”

Wat voer jij allemaal qua aas en is daar ook een voor welke jij graag toepast?

“Wat aas betreft loopt het erg uiteen; boilies, particles, pellets, grondvoer en maden zijn de aassoorten die ik het meeste gebruik. Om je aas verspreid te voeren, zijn er een aantal handige producten die je op je voerboot kan monteren. De meest bekende is de voervijzel, deze laat om de zoveel meter wat voer vallen. Hierdoor ligt je voer verspreid in plaats van compact op een hoopje. Daarnaast zijn er tegenwoordig voerrotors verkrijgbaar. Dit is een bakje dat je vult en door een druk op de knop heel snel ronddraait. Het voer schiet er als het ware uit wat ervoor zorgt dat het 2 à 3 meter rondom je voerboot komt te liggen. Mijn voorkeur gaat uit naar de voervijzel omdat deze veelzijdiger is. Met de voervijzel kun je zowel verspreid voeren, een streep trekken als rondjes varen op de plek waar je jouw rig hebt gedropt.”

Waar moet je op letten wanneer je een voerboot aanschaft?

“Mocht je een voerboot aan gaan schaffen, denk er dan goed over na of je een boot met twee motoren of met één motor wil kopen. Het voordeel van een boot met twee motoren is dat hij om zijn as kan draaien. Echter, de bootjes met één motor hebben tegenwoordig ook een minimale draaicirkel. Bijvoorbeeld de Navigator mini, deze is voorzien van een speciaal roer die dit mogelijk maakt. Wat wel een aandachtspunt is, is dat over het algemeen de boten met één motor een veel langere vaartijd hebben dan de boten met twee motoren.”

Heb je tot slot nog een gouden voerboottip?

“Zoals ik hierboven al genoemd heb is mijn beste tip: vaar langzaam met je voerboot hierdoor krijg je de beste weergave van de onderwaterwereld op het scherm van je dieptemeter. Zorg ervoor dat het beeld van jouw dieptemeter is uitgezoomd anders zal je weinig zien. Dit doe je door twee vingers op het scherm te plaatsen en tegelijkertijd horizontaal naar buiten te vegen.”

|> LEES OOK: MASTERCLASS VOERBOTEN

Het bericht Voerboten verscheen eerst op Beet Magazine.